|
Q355B конструкционная сталь для мостов Bailey - горячеоцинкованные и многоразовые сборные стальные ферменные мосты
| минимальный заказ: | 1 шт/20 тонн |
| Цена: | $1300-3000 |
| Стандартная упаковка: | Индивидуально на основе проекта |
| Срок доставки: | 30-60 дней |
| Способ оплаты: | L/C, D/P, D/A, T/T. |
| Емкость поставок: | 15000 тонн |
Сборный дом для быстрого монтажа
,Водонепроницаемый сборный дом
,Q355B Современные сборные дома
Мост Бэйли - это стальной мост, который поставляется по частям и собирается на месте. Мы поставляем полные мосты и части для строительства или расширения одного: панели, переходы, брекеты,настилПротяженность от 9 до 61 м в зависимости от конфигурации и груза.
- Пешеходные мосты и пешеходные переходы
- Автомагистрали и подъездные мосты
- Мосты через водные и каналы водоотведения
- Железнодорожные и строительные мосты
- Виадуки и временные переходы
- Экстренный доступ после наводнения или землетрясения
Все соединяется с помощью булав и болтов, без сварочной работы, без тяжелых установок.Мост можно собрать на роликах на одном берегу и толкнуть черезОн также может быть демонтирован и повторно использован на другом участке.
- Панель Бэйли: 176 × 2234 × 3163 мм, 306 кг, Q355B. Высокая панель против стрижки: 354 кг
- Укрепленная струна: 100 × 176 × 3163 мм, 86,2 кг, Q355B
- Штифт Бейли: Φ55 × 195 мм, 3 кг, 30CrMnTi
- Проходы: 5,8 м, 6,2 м и 9,57 м, до 885 кг
- Окрестители, опорные панели (горизонтальные и вертикальные), диагональные окрестители и соединительные пластины
- Мостовая палуба, пропускные плоски, конечные столбы (конкавные и выпуклые), мостовые сиденья и сиденья
- Болты: М24 и М30, класс 8.8
Конфигурации называются по рядам и этажам: SS (одно-одно), DS (двойной), TS (тройной), DD (двойной) и TD, с суффиксом "R" для усиленной версии.
| Диапазон протяженности | Конфигурация | Грузоподъемность |
|---|---|---|
| 9-12 м | SS в DS | Авто-10 к авто-20; DS для 80-тонного прицепа |
| 15-24 м | SS к DSR | Легкие транспортные средства на ползучих машинах и прицепах |
| 27-36 м | DSR к TSR | Средний диапазон до максимальной мощности |
| 39-45 м | TSR к TDR | В зависимости от типа транспортного средства |
| 48-61 м | DDR к TDR | Конфигурации для тяжелой работы |
Отправьте расстояние, типы транспортных средств и нагрузки на оси, и мы подтвердим конфигурацию, а не оставим вас читать таблицу.
- Мостовые части: конструктивная сталь Q355B и Q235B, булавки 30CrMnTi, болты 8.8 класса
- Плиты и плоские стволы: ASTM A36 или A572 класс 50 или EN 10025 S275JR / S355JR
- Общие размеры: 10 × 2000 × 8000 мм
- Масса, рассчитанная на 7,85 г/см3 для грузового и таможенного планирования
Горячее оцинкование является стандартным для мостов внутри и снаружи так что сталь выживает в погоду, воду и дорожную соль.
Мы поддерживаем всю работу, а не только поставку: проектирование, производство, строительство и обслуживание.Послепродажное обслуживание и демонтаж.
- Протяженность
- Ширина проезжей части ️ однополосная, двухполосная или пешеходная
- Нагрузка типы транспортных средств и нагрузки на оси, или нагрузка пешеходов
- Место над водой, над дорогой, временное или постоянное
- Стальные стандарты и отделки
- Палуба ️ стальная или деревянная палуба
Работа по дизайну бесплатная.
Производство и оцинковка выполняются до отгрузки, с упаковкой, чтобы соответствовать морской перевозке и дальнейшему автомобильному транспорту.Время выполнения подтверждается в зависимости от размера и количества при заказе.
