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Q355B Baulierbrücke aus Stahl - warmverzinkte und wiederverwendbare vorgefertigte Stahlbrücken
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück/20 Tonnen |
| Preis: | $1300-3000 |
| Standardverpackung: | Je nach Projekt individuell angepasst |
| Lieferfrist: | 30-60 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/c, d/p, d/a, t/t |
| Lieferkapazität: | 15000 Tonnen |
Schnelle Installation Fertighausbau
,Wasserdichter Fertighausbau
,Q355B Moderne Fertighäuser
Eine Bailey-Brücke ist eine vorgefertigte Stahlbrücke, die in Teilen ankommt und vor Ort zusammengebaut wird.DeckingDie Spannweiten reichen je nach Konfiguration und Last von 9 m bis 61 m.
- Fußgängerbrücken und Fußgängerübergänge
- Autobahnen und Zugangsbrücken
- Brücken über Wasser- und Abwasserkanäle
- Eisenbahn- und Baustellenbrücken
- Viadukte und vorübergehende Überfahrten
- Notfallzugang nach Überschwemmungen oder Erdbebenschäden
Alles ist mit Nadeln und Bolzen verbunden kein Schweißen an Ort und Stelle, keine schwere Anlage.Die Brücke kann an einer Bank auf Rollen zusammengebaut und überschoben werden, oder mit einem Kran an die richtige Stelle gebracht.
- Bailey-Panel: 176 × 2234 × 3163 mm, 306 kg, Q355B. Hochgeschnittenes Anti-Scheren-Panel: 354 kg
- Verstärkte Saite: 100 × 176 × 3163 mm, 86,2 kg, Q355B
- Bei der Prüfung der Einhaltung der Vorschriften für die Berechnung der Emissionsmengen für die Berechnung der Emissionsmengen für die Berechnung der Emissionsmengen für die Berechnung der Emissionsmengen für die Berechnung der Emissionsmengen für die Berechnung der Emissionsmengen für die Berechnung der Emissionsmengen für die Berechnung der Emissionsmengen für die Berechnung der Emissionsmengen
- Durchläufe: 5,8 m, 6,2 m und 9,57 m, bis zu 885 kg
- Schwing- und Stützplatten (horizontale und vertikale), diagonale Stützplatten und Verbindungsplatten
- Brückendeckung, Abstandsplatten, Endpfosten (konkave und konvexe), Brückensitze und Sitzplatten
- Schrauben: M24 und M30, Stufe 8.8
Die Konfigurationen werden nach Reihen und Stockwerken benannt: SS (einfach-einfach), DS (doppel-einfach), TS (dreifach-einfach), DD (doppel-doppel) und TD, mit einem "R" Suffix für die verstärkte Version.
| Spannweite | Ausstattung | Lastkapazität |
|---|---|---|
| 9 bis 12 m | SS zu DS | Auto-10 auf Auto-20; DS für einen Anhänger von 80 t |
| 15 bis 24 m | SS zu DSR | Leichtfahrzeuge für Krabbeln und Anhänger |
| 27 bis 36 m | DSR zu TSR | Mittlere Reichweite bis höchste Kapazität |
| 39 bis 45 m | TSR zu TDR | Je nach Fahrzeugtyp |
| 48 bis 61 m | DDR zu TDR | Schwerlastkonfigurationen |
Senden Sie uns die Spannweite, Fahrzeugtypen und Achsbelastungen, und wir bestätigen die Konfiguration, anstatt Sie zu einer Tabelle zu überlassen.
- Brückenteile: Strukturstahl Q355B und Q235B, 30CrMnTi-Pins, Schrauben der Klasse 8.8
- Platten und flache Stangen: ASTM A36 oder A572 Klasse 50 oder EN 10025 S275JR / S355JR
- Gemeinsame Größe: 10 × 2000 × 8000 mm
- Gewicht berechnet bei 7,85 g/cm3 für die Fracht- und Zollplanung
Die Warmverzinkung ist Standard für Brücken - innen und außen -, so dass der Stahl Wetter, Wasser und Straßensalz übersteht.
Wir unterstützen die gesamte Arbeit, nicht nur die Lieferung: Design, Produktion, Bau und Wartung.Nachverkaufsdienstleistungen umfassen Wartung und Demontage.
- Spannweite (Span) und Möglichkeit von Zwischenstützungen
- Straßengröße ️ Einbahnstraße, Zweibahnstraße oder Fußgängerbrücke
- Belastung Fahrzeugtypen und Achsbelastung oder Fußgängerbelastung
- Standort über Wasser, über Straße, vorübergehend oder dauerhaft
- Stahlstandard und -abschluss: verzinkt oder lackiert; ASTM- oder EN-Platte, soweit erforderlich
- Deck ️ Stahldeck oder Holzdeck
Designarbeit ist kostenlos.
Die Fertigung und Verzinkung erfolgt vor dem Versand mit Verpackung für die Seefracht und den weiteren Straßentransport.Die Lieferzeit wird bei der Bestellung anhand der Anzahl und der Menge bestätigt..
