|
Q355B Constructiestaal Baileybrug - Thermisch Verzinkt en Herbruikbare Geprefabriceerde Stalen Trussbrug
| MOQ: | 1 STUKS/20 Ton |
| Prijs: | $1300-3000 |
| Standaard Verpakking: | Maatwerk op projectbasis |
| Levertijd: | 30-60 dagen |
| Betaalmethode: | L/c, d/p, d/a, t/t |
| Leveringscapaciteit: | 15000 ton |
Vinnige installatie Gereedgemaakte woningbouw
,Waterdicht huis
,Q355B Moderne voorgebouwde huizen
Een Baileybrug is een geprefabriceerde stalen vakwerkbrug die in onderdelen wordt geleverd en ter plaatse wordt gemonteerd. Wij leveren complete bruggen en de onderdelen om er een te bouwen of te verlengen: panelen, dwarsbalken, schoren, dekplaten, eindstijlen, opleggingen, pennen en bouten. Overspanningen variëren van 9 m tot 61 m, afhankelijk van de configuratie en de te dragen belasting.
- Voetgangersbruggen en oversteekplaatsen
- Snelweg- en toegangsbruggen
- Bruggen over water en afwateringskanalen
- Spoorweg- en bouwplaatsbruggen
- Viaducten en tijdelijke oversteekplaatsen
- Noodtoegang na overstromingen of aardbevingsschade
Alles wordt met pennen en bouten verbonden – geen lassen ter plaatse, geen zwaar materieel. Panelen worden in rijen met pennen aan elkaar gekoppeld, dwarsbalken dragen het dek, en windverbanden en diagonale schoren verstijven de constructie. De brug kan op rollen aan één oever worden gemonteerd en overgeschoven, of met een kraan op zijn plaats worden gehesen. Hij kan ook worden afgebroken en elders worden hergebruikt.
- Baileypaneel: 176 × 2234 × 3163 mm, 306 kg, Q355B. Paneel met hoge afschuifweerstand: 354 kg
- Versterkte koord: 100 × 176 × 3163 mm, 86,2 kg, Q355B
- Baileypen: Ø55 × 195 mm, 3 kg, 30CrMnTi
- Dwarsbalken: 5,8 m, 6,2 m en 9,57 m, tot 885 kg
- Windverbanden, steunpanelen (horizontaal en verticaal), diagonale schoren en verbindingsplaten
- Brugdekplaten, spoorbreedteplaten, eindstijlen (concaaf en convex), brugopleggingen en oplegplaten
- Bouten: M24 en M30, klasse 8.8
Configuraties worden benoemd naar rijen en verdiepingen: SS (enkel-enkel), DS (dubbel-enkel), TS (drievoudig-enkel), DD (dubbel-dubbel) en TD, met een "R"-suffix voor de versterkte versie.
| Overspanningsbereik | Configuratie | Draagvermogen |
|---|---|---|
| 9-12 m | SS tot DS | Auto-10 tot auto-20; DS voor 80 t trailer |
| 15-24 m | SS tot DSR | Lichte voertuigen tot rups- en traileraanhangers |
| 27-36 m | DSR tot TSR | Middelhoog tot maximaal draagvermogen |
| 39-45 m | TSR tot TDR | Afhankelijk van voertuigtype |
| 48-61 m | DDR tot TDR | Zware configuraties |
Geef de overspanning, voertuigtypes en aslasten op en wij bevestigen de configuratie in plaats van u een tabel te laten lezen.
- Brugonderdelen: Q355B en Q235B constructiestaal, 30CrMnTi pennen, klasse 8.8 bouten
- Platen en platte staven: ASTM A36 of A572 Grade 50, of EN 10025 S275JR / S355JR
- Gangbare maat: 10 × 2000 × 8000 mm
- Gewicht berekend op 7,85 g/cm³ voor vracht- en douaneplanning
Thermisch verzinken is standaard voor bruggen – van binnen en van buiten – zodat het staal bestand is tegen weersinvloeden, water en strooizout. Geverfde afwerkingen zijn beschikbaar waar het uiterlijk belangrijk is.
Wij ondersteunen de hele klus, niet alleen de levering: ontwerp, productie, constructie en onderhoud. Montagebegeleiding wordt op afstand gegeven via videogesprek, of door een ingenieur ter plaatse te sturen als u dat verkiest. Nazorg omvat onderhoud en demontage.
- Overspanning – vrije overspanning, en of tussensteunen mogelijk zijn
- Wegbreedte – enkele rijbaan, twee rijbanen of voetgangersbrug
- Belasting – voertuigtypes en aslasten, of voetgangersbelasting
- Locatie – over water, over een weg, tijdelijk of permanent
- Staalnorm en afwerking – verzinkt of geverfd; ASTM of EN plaat indien vereist
- Dek – stalen dek of houten dek
Ontwerpwerk is gratis.
Fabricage en verzinking gebeuren voor verzending, met verpakking geschikt voor zeetransport en verder wegtransport. Onderdelen worden per type verpakt zodat de montagevolgorde ter plaatse niet wordt vertraagd. Levertijd wordt bevestigd tegen de overspanning en hoeveelheid wanneer u bestelt.
