các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Cấu trúc thép nặng có kích thước tùy chỉnh với khả năng chịu tải cao và khả năng chống động đất cho cầu

Cấu trúc thép nặng có kích thước tùy chỉnh với khả năng chịu tải cao và khả năng chống động đất cho cầu

MOQ: 100 chiếc
Giá: $99-99,999
Bao bì tiêu chuẩn:
Thời gian giao hàng: 5-8 tuần
Phương thức thanh toán: T/T trả trước, L/C
năng lực cung cấp: 15000TONS
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Thành Đô, Trung Quốc
Hàng hiệu
Shunyao Supply Chain
Chứng nhận
CE,ISO
Chi phí bảo trì:
Giảm
Kết cấu:
Khung
Phạm vi làm việc:
Thiết kế, chế tạo, cài đặt
Sử dụng cuộc sống:
50 năm
Chi phí lao động:
Thấp hơn
cách nhiệt:
Tùy chọn cách nhiệt và cách âm
Phương pháp lắp ráp:
Kết nối bắt vít hoặc hàn
Thiết kế bản vẽ:
AutoCAD, Solidworks
địa chấn:
Được thiết kế để đáp ứng các mã địa chấn địa phương
Tải trọng thiết kế:
Gió, Tuyết, Địa Chấn
Sản phẩm:
Kết Cấu Thép
Kích cỡ:
tùy chỉnh
Hình dạng:
Tia chữ I, tia H hoặc kênh C
Kiểu khung:
Khung thép tiền chế
Tùy chỉnh:
Có sẵn theo yêu cầu về kích thước và yêu cầu tải cụ thể
Độ bền:
Tuổi thọ cao
Phương pháp lắp ráp:
Kết nối bắt vít hoặc hàn
Khả năng chịu tải:
Cao
Thông số thiết kế:
Tải trọng gió, tải tuyết và động đất
Kiểu cấu trúc:
Khung
Phạm vi nhiệt độ:
-40°C đến 150°C
Loại khung:
Khung thép tiền chế
Tổng chiều dài:
3.167,88 mét
Làm nổi bật:

Hệ Thống Hỗ Trợ Nhà Kết Cấu Thép

,

Hệ thống hỗ trợ xây dựng có thể tái sử dụng

,

Hỗ trợ cấu trúc thép đa chức năng

Mô tả sản phẩm
Kết cấu thép chịu lực cho cầu đô thị và đường cao tốc trên cao
Kết cấu thép nặng cho cầu và đường cao tốc trên cao

Chúng tôi cung cấp kết cấu thép nặng đúc sẵn cho cơ sở hạ tầng đô thị quy mô lớn. Cơ sở chế tạo của chúng tôi được trang bị để xử lý các dầm hộp thép nhịp lớn, dầm liên hợp thép-bê tông và các kết cấu đoạn đường nối. Chúng tôi đảm bảo dung sai kích thước nghiêm ngặt và chất lượng hàn cao để đáp ứng tải trọng vận chuyển và điều kiện môi trường đòi hỏi khắt khe.

Trường hợp dự án: Đường trên cao khu mới Fengtai

Dự án này liên quan đến việc chế tạo và lắp ráp các kết cấu thép chính cho đường cao tốc lớn của thành phố. Thiết kế sử dụng kết cấu hỗn hợp thép-bê tông để cân bằng tốc độ thi công, chiều dài nhịp và tĩnh tải.

Tổng chiều dài:3.167,88 mét
Chiều rộng sàn:26 mét
Năng lực giao thông:Đường 2 chiều, 6 làn xe
Hệ thống đường dốc:8 đường dốc bật/tắt tích hợp
Đầu tư dự án:Xấp xỉ. 640 triệu nhân dân tệ
Thông số kỹ thuật & Lớp vật liệu

Dựa trên các yêu cầu kỹ thuật điển hình cho các dự án quy mô này, dưới đây là các vật liệu và thông số kỹ thuật tiêu chuẩn mà chúng tôi cung cấp cho các kết cấu cầu hạng nặng. Chúng tôi có thể điều chỉnh các tiêu chuẩn (GB, ASTM, EN) dựa trên các quy định tại địa phương của bạn.

Thành phần kết cấu Tiêu chuẩn vật liệu (GB / Tương đương quốc tế) Thông số kỹ thuật điển hình Ứng dụng
Dầm chính Q355qD / Q420qD (Thép cầu)
Tương đương với tiêu chuẩn ASTM A709 Lớp 50
Độ dày: 16mm - 40mm Dầm hộp thép, dầm chữ I, kết cấu chịu lực chính
Cấu trúc thứ cấp Q355B / Q235B
Tương đương với S355JR/S235JR
Độ dày: 8 mm - 20 mm Các gân tăng cứng, khung ngang, vách ngăn
Chốt cường độ cao Lớp 10,9 (GB/T 1228) M22 / M24 Mối nối dầm chính và cụm công trường
Đầu nối cắt ML15 (GB/T 10433) M19 x 120mm / 150mm Đinh hàn nối dầm thép với bản bê tông
Vật tư hàn ER50-6 (Dây) / F5031 (Thông lượng) 1,2mm / 1,6mm SAW (Hàn hồ quang chìm) và GMAW cho đường nối chính
Xử lý bề mặt Sơn lót giàu kẽm Epoxy + Lớp phủ ngoài Polyurethane 200μm - 250μm (Tổng màng khô) Chống ăn mòn hạng nặng cho môi trường bên ngoài C3/C4
Năng lực sản xuất
  • Chuẩn bị cắt & tấm:Cắt ngọn lửa và plasma CNC cho tấm thép dày.
  • Quá trình hàn:Hàn hồ quang chìm hoàn toàn tự động (SAW) cho các đường nối dầm chính, đảm bảo tỷ lệ vượt qua 100% Thử nghiệm không phá hủy UT/MT (NDT).
  • Trước khi lắp ráp:Lắp ráp thử tại nhà máy trước khi gửi đi để đảm bảo lắp đặt suôn sẻ trên công trường.