produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Konstrukcje stalowe o dużej wytrzymałości i odporności sejsmicznej dla mostów

Konstrukcje stalowe o dużej wytrzymałości i odporności sejsmicznej dla mostów

MOQ: 100 szt
Cena: $99-99,999
Standardowe opakowanie: wiązki
Okres dostawy: 5-8 tygodni
Metoda płatności: T/T z góry, akredytywa
Wydajność dostaw: 15000tonów
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chengdu, Chiny
Nazwa handlowa
Shunyao Supply Chain
Orzecznictwo
CE,ISO
Koszty utrzymania:
Zmniejszony
Struktura:
Rama
Zakres roboczy:
Projekt, wytwarzanie, instalacja
Korzystanie z życia:
50 lat
Koszty pracy:
Niżej
Izolacja:
Opcjonalna izolacja termiczna i akustyczna
Sposób montażu:
Połączenia śrubowe lub spawane
Projekt rysunku:
AutoCAD, Solidworks
Odporność sejsmiczna:
Zaprojektowane tak, aby spełniać lokalne przepisy sejsmiczne
Obciążenie projektowe:
Wiatr, śnieg, wstrząsy sejsmiczne
Produkt:
Konstrukcja stalowa
Rozmiar:
Dostosowane
Kształt:
Belka dwuteowa, belka H lub kanał C
Typ ramki:
Prefabrykowana rama stalowa
Personalizacja:
Dostępne na żądanie dla określonych wymiarów i wymagań dotyczących obciążenia
Trwałość:
Długa żywotność
Metoda montażu:
Połączenia śrubowe lub spawane
Nośność:
Wysoki
Parametr projektowy:
Obciążenie wiatrem, obciążenie śniegiem i trzęsienie ziemi
Typ struktury:
Rama
Zakres temperatur:
-40°C do 150°C
Typ ramy:
Prefabrykowana rama stalowa
Całkowita długość:
3167,88 metrów
Podkreślić:

System wsparcia konstrukcji stalowej

,

System wsparcia budynku wielokrotnie używalny

,

Wsparcie konstrukcji stalowej wielofunkcyjnej

Opis produktu
Konstrukcje stalowe ciężkoodporne do mostów miejskich i dróg podwyższonych
Ciężkie konstrukcje stalowe dla mostów i dróg podwyższonych

Wykonujemy prefabrykowane ciężkie konstrukcje stalowe dla dużej infrastruktury miejskiej.,Zapewniamy ścisłą tolerancję wymiarową i wysoką jakość spawania, aby sprostać wymagającym obciążeniom transportowym i warunkom środowiskowym.

Przypadek projektu: Droga podwyższona nowego obszaru Fengtai

Projekt ten obejmował produkcję i montaż podstawowych konstrukcji stalowych dla dużej miejskiej drogi podwyższonej.Projekt wykorzystuje konstrukcję kompozytową ze stali i betonu, aby zrównoważyć szybkość budowy, długość przedziału i martwy ładunek.

Całkowita długość:3,167.88 metrów
Szerokość pokładu:26 metrów
Pojemność ruchu:Dwujazowa, 6-pasowa autostrada
System rampy:8 zintegrowanych ramp włączania/wyłączania
Inwestycje w projekcie:Około 640 milionów RMB
Specyfikacje techniczne i klasy materiałów

W oparciu o typowe wymagania inżynieryjne dla projektów tej skali poniżej przedstawiamy standardowe materiały i specyfikacje, które dostarczamy do ciężkich konstrukcji mostów.EN) na podstawie lokalnych przepisów.

Komponent strukturalny Standard materiału (GB / równoważny międzynarodowy) Typowe specyfikacje Zastosowanie
Główne ośrodki Q355qD / Q420qD (stała mostkowa)
Równoważny do ASTM A709 klasa 50
Gęstość: 16 mm - 40 mm Bramki, balisty I, główne konstrukcje nośne
Struktury wtórne Q355B / Q235B
Równoważny do S355JR / S235JR
Gęstość: 8 mm - 20 mm Pozostałe, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8528
Wzmocnione elementy mocujące Klasa 10.9 (GB/T 1228) M22 / M24 Złącza łączące dla nośników głównych i montażu na miejscu
Złącza do ścierania ML15 (GB/T 10433) M19 x 120 mm / 150 mm Włóczniki spawane łączące stalowe łożyska z betonowym pokładem
Materiały zużywane do spawania ER50-6 (przewod) / F5031 (przewod) 1.2mm / 1.6mm SAW (słodzenie łukowe pod wodą) i GMAW dla szwów głównych
Obsługa powierzchni Epoxy-Zinc-Rich Primer + Polyurethane Topcoat 200 μm - 250 μm (całkowita suchy film) Środki antykorozyjne do ciężkich zadań dla środowisk zewnętrznych C3/C4
Zdolności produkcyjne
  • Cięcie i przygotowanie płyt:CNC cięcie płomieniem i plazmą grube płyty stalowe.
  • Proces spawania:Całkowicie zautomatyzowane spawanie podwodne (submerged arc welding, SAW) dla głównych szwów blatów, zapewniające 100% UT/MT współczynnik przejścia w badaniach nieniszczących (NDT).
  • Wstępna montaż:Zestaw próbny w fabryce przed wysyłką, aby zagwarantować płynną instalację na placu budowy.