Heavy Duty Q460C Steel Frame Building for Commercial Venues - Bangunan Struktur Baja yang awet & ramah lingkungan

Atria, ruang pameran, ruang pameran dan lapangan tertutup biasanya dibangun dengan baja yang terlihat,jadi kerangka harus membawa beban dan masih terlihat benar yang mengapa akhir penting sebanyak ukuran bagian pada proyek-proyek iniKerangka ini dibangun dari baja Q235, Q345 atau Q460C, dengan balok I, balok H, saluran dan bagian sudut, dengan akhir yang dicat.

Bangunan komersial membutuhkan dua hal yang saling menarik: lantai yang lebar dan terbuka dengan kolom sesedikit mungkin, dan bingkai yang dapat dipresentasikan karena orang akan melihatnya.

Kerangka baja yang jelas memenuhi yang pertama. yang kedua datang ke akhir dan detail, itulah sebabnya kita memperlakukan cat sebagai spesifikasi item pada proyek komersial daripada standar.

Tata letak juga berubah di bangunan komersial

Kelas dipilih berdasarkan beban dan rentang, bukan standar rumah.

• Q235️ kelas umum untuk bingkai ringan.
• Q345 kekuatan yang lebih tinggi, untuk bingkai utama bangunan yang lebih besar.
• Q460C- baja kekuatan tinggi untuk beban berat dan rentang panjang, di mana bagian yang lebih dalam atau lebih berat akan diperlukan.

Spesifikasi Q345B / Q460C digunakan untuk bingkai tugas berat ini.

Bagian ini sesuai dengan apa yang dilakukan setiap anggota:

• I-beam dan H-beam- balok utama dan kolom, di mana lenturan memerintah.
• Saluran∆ purlins, frame sekunder dan anggota tepi.
• Sudut penyangga, koneksi dan kerangka cahaya.

Menggunakan bentuk yang tepat untuk setiap posisi membuat berat tetap rendah tanpa mengurangi kapasitas beban.

Untuk pekerjaan komersial lapisan ditentukan, tidak diasumsikan:

• Persiapan permukaanPenghapusan karat ke tingkat yang ditentukan sebelum pemasangan.
• Primer dan lapisan atas- diterapkan pada sistem yang dibutuhkan proyek, dalam warna yang diinginkan klien.
• Cat versus galvanisasi- galvanisasi bertahan lebih lama di lingkungan yang agresif tetapi memiliki tampilan logam abu-abu.Cat biasanya dipilih untuk penampilan dan galvanisasi untuk bagian yang tidak terlihat.

Kami akan mengatakan sistem mana yang sesuai dengan lokasi dan tampilan daripada mengutip salah satu secara default.

Koneksi diborgol atau dilas.

• Bolt:Kelas 8.8 baut kekuatan tinggi dengan kekuatan tarik minimum yang ditentukan.
• Pengelasan:kekuatan tergantung pada metode pengelasan dan jenis elektroda yang dinyatakan per proyek daripada dikutip sebagai satu angka.

Sambungan dengan baut memungkinkan pemasangan uji coba di pabrik, yang mempercepat pemasangan dan memungkinkan penyesuaian di kemudian hari.

Baja memiliki ketahanan dan ductility yang baik, sehingga bangunan bingkai menyerap gerakan seismik daripada gagal tiba-tiba yang mengapa itu umum di zona gempa bumi. bingkai dihitung untuk angin,salju dan beban seismik di situs AndaJika sebuah bangunan komersial membawa mesin, derek atau layanan berat, beban tersebut dirancang sejak awal.

Kerangka ini dibuat di pabrik dan dirakit di tempat, yang memperpendek siklus konstruksi dan mengurangi pabrik dan tenaga kerja yang dibutuhkan di situs komersial yang terbatas.di mana akses dan jam kerja biasanya terbatas.

Pembuatan berjalan melalui jalur khusus untuk memotong, membentuk, pengelasan, penghapusan karat, melukis dan pengujian, dengan kapasitas angkat di bengkel manufaktur hingga 50 ton.

Baja lebih dari 90% dapat didaur ulang dan limbah konstruksi rendah dibandingkan dengan bingkai beton.

1. Penggunaan️ ritel, pameran, showroom, halaman tertutup, penggunaan campuran
2. Ukuran bangunanpanjang × lebar × tinggi atap; rentang yang jelas diperlukan
3. Besi kelasQ235, Q345 atau Q460C
4. Beban- salju, angin, gempa bumi, dan apapun yang tergantung atau beban derek
5. Selesaikan- Galvanis atau dicat; jika dicat, sistem dan warna
6. Peningkatan atap dan dinding️ kaca, panel atau pelapis
7. Situs️ pantai atau pedalaman, untuk pilihan pelapis

Kirim ini dan kami kembali gambar tata letak, ukuran bagian dan harga.

Bagian berat kapal sebagai bundel dan, jika bagian terlalu besar, pada roll-on/roll-off kapal, tongkang atau kendaraan dengan peralatan pemuatan khusus.karena pada proyek komersial situs sering sempit dan jendela angkat pendek.