| Quantité Minimale De Commande: | 1 PCS/20 tonnes |
| Prix: | $1300-3000 |
| Emballage Standard: | Personnalisé en fonction du projet |
| Délai De Livraison: | 30-60 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, T/T, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 15 000 tonnes |
Un bâtiment commercial met la structure en valeur. Les atriums, les halls d'exposition, les salles d'exposition et les cours couvertes sont généralement construits avec l'acier laissé visible, de sorte que le cadre doit supporter la charge et avoir une belle apparence — c'est pourquoi la finition est aussi importante que la taille de la section sur ces projets. Ces cadres sont construits en acier Q235, Q345 ou Q460C, en profilés I, H, U et L, avec une finition peinte.
Les structures commerciales demandent deux choses qui s'opposent : un espace ouvert et large avec le moins de colonnes possible, et une structure présentable car les gens la verront.
Une structure en acier à portée libre répond à la première exigence. La seconde dépend de la finition et des détails, c'est pourquoi nous traitons la peinture comme un élément de spécification sur les projets commerciaux plutôt que comme une option par défaut.
Les agencements changent également dans les bâtiments commerciaux — un locataire déménage, un étage est redivisé — de sorte que la structure est conçue pour permettre des ajustements ultérieurs plutôt que pour figer le plan.
La nuance est choisie en fonction de la charge et de la portée, et non selon une norme interne.
La spécification Q345B / Q460C est utilisée pour ces structures robustes. La limite d'élasticité atteint 345 MPa.
La section est adaptée à la fonction de chaque membre :
L'utilisation de la forme appropriée pour chaque position réduit le poids sans compromettre la capacité de charge.
Pour les travaux commerciaux, le revêtement est spécifié, pas supposé :
Nous indiquerons quel système convient à l'emplacement et à l'aspect plutôt que de proposer un seul par défaut.
Les connexions sont boulonnées ou soudées.
Les connexions boulonnées permettent un montage d'essai en usine, ce qui accélère le montage et permet des ajustements ultérieurs.
L'acier a une bonne ténacité et ductilité, de sorte qu'un bâtiment à ossature absorbe les mouvements sismiques plutôt que de céder soudainement — c'est pourquoi il est courant dans les zones sismiques. Les structures sont calculées pour les charges de vent, de neige et sismiques de votre site, et non pour une valeur par défaut. Lorsqu'un bâtiment commercial supporte des équipements, une grue ou des services lourds, ces charges sont intégrées dès le départ.
La structure est préfabriquée en usine et assemblée sur site. Cela raccourcit le cycle de construction et réduit les équipements et la main-d'œuvre nécessaires sur un site commercial contraint, où l'accès et les heures de travail sont généralement limités.
La fabrication s'effectue sur des lignes dédiées pour la découpe, le formage, le soudage, l'élimination de la rouille, la peinture et les tests, avec une capacité de levage dans l'atelier de fabrication allant jusqu'à 50 tonnes.
L'acier est recyclable à plus de 90 % et les déchets de construction sont faibles par rapport à une structure en béton. En fin de vie, la structure a une valeur de ferraille plutôt qu'un coût d'élimination.
Envoyez ces informations et nous vous retournerons un dessin d'implantation, les dimensions des sections et un prix.
Les sections lourdes sont expédiées en paquets et, lorsque le membre est hors dimensions, sur des navires roulier, des barges ou des véhicules avec équipement de chargement spécial. L'emballage est planifié en fonction de l'itinéraire de transport, car sur un projet commercial, le site est souvent exigu et la fenêtre de levage courte.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Produit | Structure en acier robuste pour lieux commerciaux |
| Nuance d'acier | Q235 / Q345 / Q460C ; spécification robuste Q345B / Q460C |
| Limite d'élasticité | Jusqu'à 345 MPa |
| Formes de section transversale | Profilés I, H, U, L |
| Densité (acier au carbone) | 7 850 kg/m³ |
| Boulons | Grade 8.8 haute résistance, résistance à la traction minimale spécifiée |
| Soudage | La résistance dépend de la méthode et de l'électrode — indiquée par projet |
| Connexions | Boulonnées ou soudées |
| Portée | Grande portée, sans colonnes |
| Finition | Peinte (système et couleur spécifiés) ou galvanisée |
| Comportement sismique | Haute ténacité et ductilité, conçue pour la charge sismique du site |
| Recyclabilité | Taux de recyclage supérieur à 90 % |
| Capacité de fabrication | 6 000 t / mois ; 8 lignes de production ; 58 grues jusqu'à 50 t |
| Processus | Découpe, formage, soudage, élimination de la rouille, peinture, tests |
| Personnalisation | Disponible |
| Emballage | Paquets ; navires roulier, barges ou véhicules avec chargement spécial |
| Prix | 25,30 $US - 32,80 $US / m² (niveaux de volume) (valeur de référence de la page) |
| MOQ | 50 m² |
| Lieu d'origine | Chengdu, Sichuan, Chine |
| Code SH | 7308900000 |
Acier à haute résistance pour les charges lourdes et les grandes portées, où une section Q345 standard devrait être plus profonde ou plus lourde pour accomplir la même tâche.
Oui — les nuances Q235, Q345 et Q460C sont toutes fournies, en profilés I, H, U et L. La spécification Q345B / Q460C est utilisée pour la gamme robuste.
L'une ou l'autre, et nous indiquerons ce qui convient à l'emplacement et à l'aspect. La peinture est courante sur les structures commerciales visibles ; la galvanisation est préférée pour les environnements agressifs et les parties cachées.
Boulons haute résistance de grade 8.8 avec une résistance à la traction minimale spécifiée. Des connexions soudées sont également disponibles ; la résistance de soudure est indiquée par projet.
Oui. Une structure à portée libre boulonnée permet de revoir les agencements lors des changements de locataires, ce qui est plus important dans les bâtiments commerciaux que dans les bâtiments industriels.
Oui — la ténacité et la ductilité de l'acier permettent à la structure d'absorber les mouvements sismiques. Les structures sont calculées pour la charge sismique de votre site spécifique.
Les sections lourdes sont expédiées en paquets ; les membres hors dimensions sont transportés sur des navires roulier, des barges ou des véhicules spécialement équipés.