| MOQ: | 1 個/20 トン |
| 価格: | $1300-3000 |
| 標準梱包: | プロジェクトに基づいてカスタマイズ |
| 配達期間: | 30~60日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 15000トン |
当社のプレハブ鉄骨構造システムは、多層階および高層建築向けに高度な耐性を持つモジュラーフレームワークを提供します。熱間圧延およびカスタム溶接プロファイルの両方で利用可能な主H形鋼柱と梁を使用することで、この鉄骨構造システムは正確な荷重分散と迅速な現場組み立てを保証します。
厳格な国際建築基準を満たすように設計されており、製造プロセスは地震活動や火災の危険に対する構造的完全性を優先しており、オフィスビル、商業センター、産業施設の理想的な中心となります。
| パラメータ | 仕様詳細 |
|---|---|
| 主要材料グレード | Q235B(ASTM A36、S235JR)、Q355B(S355) |
| 設計基準 | GB、EN1990(ユーロコード)、AISC、JIS、CWB |
| 詳細設計・ソフトウェア | AUTOCAD、SOLIDWORKS、TEKLA Structures |
| 切断・加工 | レーザー、プラズマ、フレーム切断による複雑なノード形状 |
| 溶接プロセス | サブマージアーク溶接(SAW)、MIG、TIG(工場認定) |
| 機械加工 | ボルト接続継手用の精密CNC穴あけおよびフライス加工 |
| 表面処理 | 多層防錆塗装または溶融亜鉛めっき |
調達および現場管理チームに絶対的な明確さを提供するために、当社が納品するすべての多層鉄骨構造システムには、包括的な構成品リストが含まれています:
当社は、グローバルな輸送を念頭に置いて、すべての鉄骨構造システムのコンポーネントの寸法を設計します。詳細設計段階では、梁の長さとクロスバーの構成は、クリアランスの問題なく標準的な40HQまたは40OT(オープントップ)輸送コンテナにシームレスに収まるように厳密に計算されます。このプロアクティブな設計により、貨物積載のボトルネックを防ぎ、国際貨物輸送コストを最小限に抑えます。特大構造部材については、リクエストに応じてブレークバルク輸送も可能です。
出発港: 天津、中国(標準)
梱包: GPコンテナ(40フィート)/ブレークバルク