Estádio Talanta de 60.000 lugares entra na fase final de entrega; Sistema de grade suportado por cabos estabelece novo recorde de cronograma de construção

Em Nairóbi, Quênia, o Talanta Stadium, com capacidade para 60.000 assentos, está atualmente em fase final de construção. Servindo como sede principal da Copa das Nações Africanas (AFCON) de 2027, o projeto é contratado e executado pela China Road and Bridge Corporation (CRBC). O cronograma geral de construção foi rigorosamente comprimido para apenas dois anos, uma redução significativa na entrega estrutural em comparação com os três anos ou mais convencionalmente necessários para projetos de estádios internacionais comparáveis. Após a conclusão total, a instalação será renomeada para Raila Odinga International Stadium.

O telhado do estádio adota um sistema avançado de treliça suportada por cabos, erguido utilizando um método "primeiro cabo, depois aço" que foi projetado e construído independentemente pela equipe de engenharia chinesa. Durante as operações no local, sem qualquer dependência de suportes de aço temporários, a equipe de engenharia tensionou precisamente 48 cabos radiais para levantar e posicionar seis cabos anulares antes de dispor e fixar as treliças de aço principais no topo.

A implementação deste processo técnico especializado economizou diretamente pelo menos três meses de tempo de construção, mantendo o deslocamento estrutural estritamente controlado ao milímetro sob carga contínua. Isso fornece garantia paramétrica para a alta confiabilidade e consistência mecânica de todo o sistema de suporte de carga. Para apoiar o rápido avanço da cadeia de suprimentos do projeto, apenas em 2025, aproximadamente 1.300 contêineres de materiais de construção personalizados e equipamentos pesados foram enviados diretamente da China para o local. Uma visão geral abrangente do local de construção estrutural pode ser referenciada no arquivo bf5e531b18912b54bd654f022c5516f1.jpg.

Em engenharia internacional de grande escala, a transferência de conhecimento técnico e o desenvolvimento da força de trabalho localizada são componentes cruciais para garantir a entrega estável do projeto. Durante a fase de construção, o projeto recrutou quase 500 jovens trabalhadores dos bairros vizinhos. Através de treinamento sistemático em equipamentos mecânicos e avaliações operacionais rigorosas, trabalhadores locais anteriormente não qualificados adquiriram com sucesso qualificações como engenheiros assistentes e operadores de caminhões-bomba. Este modelo operacional não apenas aprimora as capacidades técnicas da força de trabalho local, mas também estabelece um pool de talentos confiável no local para a futura manutenção estrutural de longo prazo da instalação.