Bangunan Bengkel Baja Struktur Baja Prefabrikasi Desain Kustom Pasokan Langsung Pabrik untuk Timur Tengah Afrika

Bangunan bengkel harus memiliki lantai produksi, bukan hanya stok: mesin, angkat atas, layanan di atap, dan orang-orang yang bekerja di ujung lain yang seharusnya tidak duduk di gelap.Bangunan-bangunan ini dibingkai dengan baja Q355B atau Q235B dengan koneksi berbalut atau dilas dan interior bebas kolom, atau dalam British EN 10210 bagian berongga di mana proyek nama kelas suhu rendah.

Sebuah bengkel membawa lebih dari gudang. ada beban mesin pada lempeng, derek di mana proses membutuhkan satu, ventilasi dan pencahayaan di atap,dan tata letak yang harus membiarkan bahan masuk dan produk keluar tanpa saling melintasi.

Jadi rencana kolom ditetapkan oleh proses, bukan gambar standar. rentang yang jelas menjaga lantai bebas dari kolom untuk garis; panjang, lebar dan ketinggian atap semua diatur untuk proyek;dan mezzanine dapat mengambil kantor atau toko di atas bagian dari lantai.

Bangunan ini sudah dirancang dan dibuat sebelumnya, jadi pekerjaan di lokasi adalah perakitan bukan pemasangan.

• Bahan:Baja struktural Q355B atau Q235B.
• Koneksi:Bingkai yang diborgol atau dilas disusun secara uji coba di pabrik, yang mempercepat pemasangan dan membuat perluasan atau relokasi selanjutnya praktis.
• Perlindungan:Galvanized terhadap korosi; baja tidak membusuk, terbakar seperti kayu, atau memberi makan hama.
• Desain:Frame dihitung untuk angin, salju dan beban seismik di situs Anda, bukan standar.

Jika sebuah proyek menentukan bagian Inggris daripada bagian domestik, kerangka dapat dibangun dari bagian berongga EN 10210.yang ada di akhiran, bukan jumlah kekuatan.

Dua kelas yang paling banyak digunakan:

• S275J2H Penggantinya J2 menjamin energi benturan Charpy V-notch minimal 27 J pada -20 °C, pada bagian uji transversal ukuran penuh.
• S355J0H️ sufiks J0 adalah persyaratan yang sama pada 0 °C.

S355 memberikan kekuatan yield yang lebih tinggi, J2 memberikan suhu pengujian yang lebih rendah.membutuhkan kelas J2 daripada J0. Seksi tunggal S355J0H dapat mengambil beban tiba-tiba di musim dingin yang ringan dan masih mempertahankan integritas lasnya; tentukan J2 di mana suhu benar-benar turun.

Ketahanan suhu rendah berasal dari pembuatan baja, bukan dari pelapis atau perawatan panas berikutnya.dan baja diobati kalsium sehingga inklusi alumina dimodifikasi menjadi kalsium aluminate low-melting daripada digulung ke stringers.

Bahan dari pabrik baja khusus Laiwu dan Shiheng ditumbuk terus-menerus dan kemudian diobati dengan RH vakum degassing ditambah LF pemurnian.7% selama 18 bulan berturut-turut pada pasokan iniDalam tes benturan pada -40 °C tidak ada retakan celah yang terjadi di luar -20 °C yang ditentukan oleh standar.

BS EN 10210 dan GB/T 6728 tidak dapat ditukarkan, bahkan di mana nomornya terlihat mirip.EN 10210 mengklasifikasikan bagian dengan kekuatan nominal dan mengharuskan pengambilan sampel seluruh bagian untuk memverifikasi sifat mekanik; GB/T 6728 mengklasifikasikan berdasarkan hasil minimum yang diuji dan memungkinkan pengambilan sampel batch.mengganti Q355B domestik untuk S355J0H dapat mengurangi kapasitas rotasi pada engsel plastik, karena dataran tinggi hasil lebih sempit.

Jadi verifikasi pihak ketiga lebih penting di sini daripada pada pekerjaan rumah tangga. setiap batch EN 10210 bagian berongga dapat diberikan dengan laporan laboratorium terakreditasi UKAS meliputi tes tarik dan lentur,Sifat arah Z dan uji benturan berulang pada -20 °C.

Bagian dalam tidak memiliki kolom, sehingga seluruh lantai dapat digunakan untuk jalur atau untuk rak.sebuah derek dapat dirancang ke dalam bingkai tetapi itu harus berada di bingkai dari awalMezzanine tersedia untuk kantor atau toko.

Desain, manufaktur dan instalasi ditangani sebagai satu paket. Gambar diproduksi di Tekla atau AutoCAD dengan perhitungan struktural diatur untuk angin lokal Anda, salju dan beban seismik.

Gambar instalasi terperinci disertakan dengan setiap bangunan. Di mana proyek membutuhkannya, seorang insinyur dikirim untuk mengawasi instalasi di lokasi, atau tim instalasi luar negeri kami digunakan.Pengawasan lokasi dikutip secara terpisah. Pembeli mencakup visa, tiket pesawat, akomodasi dan gaji.

Kerangka baja ringan untuk beban yang ditanggung, sehingga fondasinya lebih kecil daripada bangunan beton dengan rentang yang sama, dan bangunan selesai lebih cepat.

Produksi berlangsung sekitar 20-30 hari tergantung pada ukuran dan kompleksitas; kapasitas bulanan adalah 3.000 ton.

1. PenggunaanProses, beban mesin dan tata letak
2. Ukuran bangunanpanjang × lebar × ketinggian atap
3. Spesifikasi baja️ Q355B/Q235B, atau EN 10210 bagian berongga dan tingkat benturan (J0 atau J2)
4. Beban- salju, angin, gempa bumi, dan beban derek
5. Peningkatan atap dan dindingJenis panel dan ketebalan
6. Lingkungan pantai atau daratan, dan suhu operasi minimum
7. Crane, mezzanine atau skylights, jika ada

Kirim ini dan kami kembali gambar tata letak, ukuran bagian dan harga.

Komponen-komponen dikemas pada palet baja: bracket las dari saluran dan sudut baja membentuk dasar, balok dan kolom ditumpuk panjang dan berat di bagian bawah,bantalan karet atau blok kayu masuk di antara mereka sehingga cat tidak digosok melalui, dan bundel diikat dengan sabuk baja atau tali kawat menjadi blok persegi panjang untuk mengangkat dan memuat kontainer.